Подождите, идёт загрузка..
Едва ли не четверть исторических мест Румынии претендуют на ту или иную роль в жизни небезызвестного Влада Цепеша (он же — Носферату, он же — Немертвое, он же — граф Дракула). Можно даже сказать, что «папа» всех вампиров стал своеобразной туристической «торговой маркой» страны. Впрочем, на одном графе, даже самом немертвом, далеко не уедешь. В Румынии это хорошо понимают и поэтому прилагают к макабрическому антуражу и другие, более вещественные ценности: неплохую «экскурсионку», реконструированные отели, красивую природу Карпат, а зимой — еще и несколько горнолыжных курортов с хорошими трассами и развитой инфраструктурой.
Столица — Бухарест. Крупные города — Брашов, Констанца, Сигишоара.
В регионе Валахия (или Мунтения) расположены столица страны Бухарест, а также основные горнолыжные курорты Румынии: Пояна Брашов, Предял и Синая. Кроме того, эта область знаменита живописным перевалом Трансфагараш и озером Видрару, древними городками Куртя-де-Арджеш и Тырговиште.
Трансильвания — самый популярный регион страны. Славится на весь мир замком графа Дракулы в Бране, средневековыми городками Сибиу, Брашов и Сигишоара, уникальными укрепленными церквями, взятыми под охрану ЮНЕСКО, а также незабываемой природой: лесами и полями, снежными пиками Фэгэраш и множеством разбросанных тут и там руин древних крепостей.
Регион Добруджа, протянувшийся вдоль черноморского побережья, включает все основные пляжные курорты страны: это Мамая, Констанца, Эфорие-Норд, Эфорие-Суд, Костинешть, Нептун-Олимп, Юпитер, Кап-Аврора, Венус, Сатурн и Мангалия. Также именно здесь находится взятая под опеку ЮНЕСКО уникальная дельта реки Дуная — национальный парк и потрясающее по красоте место.
Марамуреш — самый северный регион страны. Тут сохранились удивительные деревянные церкви, традиционные деревушки, живописные горные пейзажи и рецепт приготовления яблочной настойки, которую ценят во всей Румынии.
Банат расположен на западе страны и считается самым экономически развитым регионом. Барочные города вроде Тимишоары, древние германские поселения и живописные скалы — главные достоинства этого края.
Буковина славится старинными православными монастырями с удивительными фресками, уютно расположенными среди живописных зеленых холмов. Сучава, Путна, Воронец — названия этих монастырей знает каждый уважающий себя поклонник древней культовой живописи и архитектуры.
Регион Кришана интересен своей историей, крупным городом Арад и как главные ворота Румынии для путешествующих из Венгрии и центральной Европы. В Молдавии привлекают винные традиции, средневековые города и крепости, а также прославленное дружелюбие местных жителей.
На территории Румынии много минеральных источников, а лечебных курортов — более 160. Самые известные: Текиргиол, Бэйле-Оланешть, Ковасна, Слэник-Молдавия, Совата, Бэйле-Тушнад.
Климат умеренно континентальный, на востоке страны — морской. Зима мягкая, с большим количеством солнечных дней, но иногда бывают и сильные морозы, до −30 °C, в том числе и на Новый год. На равнинах средняя температура января 0...-5 °C, в горах — до −10 °C. Снег в Карпатах лежит с декабря по апрель. Средняя температура января в Бухаресте −3 °C.
Для въезда в страну россиянам потребуются виза и туристическая медицинская страховка.
Иностранную валюту можно ввозить без ограничений, но суммы от 1000 USDпридется декларировать, вывозить — в пределах задекларированного лимита. Ввоз леев не ограничен, вывоз запрещен. Цены на странице указаны на октябрь 2020 г.
Разрешено беспошлинно ввозить предметы личного потребления, необходимые на период пребывания в стране, фото-, аудио- и видеотехнику (по одному предмету каждого наименования), до 4 л вина или 10 л пива, до 1 л крепких спиртных напитков, до 200 сигарет, 50 сигар либо 200 г табака, до 200 г кофе или какао, до 200 г чая для личного употребления.
Ввозимые в страну ценные вещи — технику, украшения, произведения искусства и т. д. — нужно декларировать и хранить документы до выезда, иначе на обратном пути могут потребовать пошлину. Если товары куплены в стране, понадобятся чеки из магазинов и квитанции об обмене валюты. Объекты, представляющие историческую ценность, можно вывозить лишь со специальными разрешениями.
Запрещен ввоз и вывоз огнестрельного оружия, боеприпасов и взрывчатки, наркотиков, радиоактивных, психотропных и токсичных веществ, порнографии, неконсервированного мяса и молочных продуктов. Домашние животные допускаются при наличии ветпаспорта, чипа и сертификата о прививке против бешенства, выданного максимум за 10 дней до поездки.
На большинство товаров установлен налог на добавленную стоимость до 24 % — именно столько можно вернуть при выезде из Румынии. Для этого потребуется совершить единоразовую покупку на сумму от 175 EUR (830 RON) в магазине с логотипом «Tax free» или «Global Blue». Продавец должен выдать 2 чека: кассовый и такс-фри с указанием паспортных данных покупателя. При необходимости там же указывается номер карты для возврата налога.
Товары в неповрежденных упаковках предъявляются на таможне в аэропорту не позднее, чем через 90 дней после покупки, вместе с обоими чеками и загранпаспортом. Получив таможенный штамп, следует заглянуть в пункт возврата Tax Refund: причитающуюся сумму могут выдать наличными или перечислить на банковскую карту.
Главный румынский аэропорт носит имя Анри Коанды и располагается в городке Отопени, что в 16 км к северу от столицы. Международные авиаузлы есть также в Араде, Бакэу, Клуж-Напоке, Констанце, Яссы, Тимишоаре и других городах.
Регулярные рейсы Москва — Бухарест организует «Аэрофлот»: вылет из Шереметьево, время в пути — 3 часа, билеты — от 240 EUR туда-обратно. С пересадкой дешевле: «Виззэйр», «Рянэйр» и «Победа» везут из Внуково через Лондон (туда) и Милан (обратно) за 120 EUR в оба конца (в одну сторону 9-10 часов).
У «Люфтганзы», «Чешских» и «Швейцарских авиалиний» перелеты чуть быстрее: 7-9 часов с отправлением из Домодедово, стыковками в Цюрихе (туда) и Франкфурте (обратно) по 150 EUR в оба конца.
Из аэропорта в центр можно доехать на автобусе (45-50 минут без учета пробок, 3,50 RON), электричке (55 минут, 6,80 RON) или такси (20-30 минут, 50-100 RON в зависимости от дня недели и времени суток).
Прямых рейсов из Санкт-Петербурга в Бухарест нет, с пересадками летают «Виззэйр» и «Рянэйр» (от 125 EUR туда-обратно через Лондон, в дороге от 9 часов), «ЛОТ» и «Риджинал Джет» (от 195 EUR через Варшаву, 8-10 часов). Те же перевозчики доставляют из Минска (от 210 EUR в обе стороны, стыковка в Варшаве, от 6 часов 40 минут) и Киева (от 125 EUR через Нюрнберг и Пафос, от 8 часов 45 минут).
При желании можно добраться из Москвы в Клуж-Напоку с «ЛОТ» через Варшаву за 170 EUR туда-обратно (в пути от 9,5 часов) или в Тимишоару с «Виззэйр», «Рянэйр» и «Победой» через Милан (туда) и Лондон (обратно) за 290 EUR в оба конца (от 9 часов).
Ключевые региональные авиаперевозчики — «Таром» и «Карпатэйр». С ними удобно добираться из Бухареста в крупные города: Констанцу, Тимишоару, Брашов, Арад. Например, билет из столицы в Клуж-Напоку или Яссы обойдется от 215 RON в один конец (в воздухе меньше часа).
По стране простираются около 11,5 тыс. км железных дорог, но некоторые участки, как и подвижной состав, требуют серьезного ремонта. Пригородные пассажирские поезда (P) — самые грязные, неудобные, медленные и переполненные, зато дешевые (примерно 10 RON за каждые 100 км пути). Скорые (A) для дальних расстояний чуть более комфортабельны, но далеки от идеала, так что привередливым пассажирам лучше выбирать R и I с кондиционерами, мягкими сидениями и вагонами-ресторанами.
Билеты продают в ж/д кассах и онлайн, поездка из Бухареста в Констанцу или Костинешть на поезде типа I в вагоне 2-го класса обойдется от 85 RON.
Междугородние автобусы менее популярны: хотя автопарк частично обновили, расписания по-прежнему запутаны и непостоянны, многие автостанции скорее напоминают парковки без касс, где транспорт отходит по мере наполнения. Зато по горной местности автобусы снуют гораздо проворнее поездов, да и билеты дешевле: к примеру, из Брашова в Сигишоару — 20 RON.
В крупных городах транспорт курсирует с 4:30-5:00 до 23:00-23:30, билеты продают в специальных киосках и табачных ларьках, при посадке их нужно компостировать — контролеры не дремлют. В Бухаресте есть метро с 4 линиями, поезда ходят каждые 5-8 минут, проезд оплачивается магнитными картами, приобрести их можно у входа на станции. Билет на 2 поездки стоит 5 RON, дневной проездной — 8 RON, недельный — 25 RON.
Припозднившихся пассажиров развозят ночные автобусы, курсирующие с 23:00 до 4:30 с интервалом 40-120 минут, но там не всегда безопасно.
Наземный транспорт тоже востребован: автобусы, троллейбусы и трамваи переполнены. Вход только через переднюю дверь, проезд можно оплатить у водителя. Поездка в пределах города обходится в 1,30 RON, на экспрессах, идущих в аэропорт, — в 3,50 RON. За разовый универсальный билет на метро и наземный транспорт предстоит заплатить 5 RON, а за дневной проездной — 16 RON.
Осматривать окрестности приятно на велосипеде: городском за 50 RON, горном за 120 RON или электрическом за 150 RON в день.
Такси разумнее вызывать по телефону у официальных служб, а при посадке на улице искать машины с «шашечками» и другими обязательными обозначениями. Они оборудованы счетчиками и безопасны, тогда как неофициальные принадлежат цыганам, безбожно завышающим цены и не слишком аккуратным в вождении. Стандартный тариф у «официалов» — 1,40-3,50 RON за 1 км, такса указана на дверях авто.
Движение правостороннее, основные магистрали приведены в порядок, но большинство дорог в плачевном состоянии. Ямы, ухабы, отсутствие разметки и указателей, необозначенный ремонт плюс гористый рельеф, обилие старых машин и сельхозтехники — причины частых пробок и аварий. Даже в Бухарестене избежать проблем: многие улицы пересечены трамвайными путями, освещение слабое, дорожное полотно изношенное.
Почти у всех крупных международных компаний (Budget, Alamo, Avis и пр.) есть свои офисы в столице и больших городах. Машины выдают на тех же условиях, что и в большинстве европейских стран: необходимо быть старше 21 года, иметь стаж вождения не менее 1 года, права международного образца и международную кредитную карту.
Заказать автомобиль можно прямо в аэропорту или отеле, сдавать лучше в том же городе, дабы не нарваться на комиссию в 800-1000 RON. Для выезда в соседние страны придется оформить у прокатчика разрешение за 200-400 RON.
Аренда компактной модели — от 55 RON, стандартной — от 65 RON, универсала — от 90 RON, внедорожника — от 100 RON. Страховой сбор оплачивается дополнительно, залог в размере 2000-4000 RON блокируется на карте. Цена бензина — 5,70 RON за 1 л.
Разрешенная скорость в населенных пунктах — 50 км/ч, за их пределами — 90 км/ч, на трассах — 120 км/ч, штрафы за превышение — от 140 RON. Загородные магистрали часто платные, виньетки продают в торговых центрах, почтовых отделениях и на заправках. Парковок мало, большинство тоже платные, стоимость 1 часа — 2-7 RON.
Вход в кабинет 
